百丈微瀾
文 ◎ 楊犇
文獻資料
百丈微瀾
百丈微瀾

1990年打造開發的百丈湖景區位於四川雅安市蒙山東麓,緊靠在國道108、318線公路。百丈湖湖面200萬平方米,常年蓄水2000萬立方米,湖岸蜿蜒曲折,小島坐落其間,山光水色,淡雅寧靜。水碧如藍,宛若平鏡。湖水源於夾金山下的玉溪河,碧水長流,進出不斷,水質優異,清澈可鑒。冬春有萬千野鴨嬉水,夏秋有成群白鶴翔空,宛若雲團覆落。湖周淺山環列,林木蔥蘢,倒影湖中,無限詩情畫意。曾被譽為“南方絲綢路上一翡翠”90年代沿百丈湖周新建的一些度假村等建築組群,因各有風格特色,成為湖區新景點。1996年之後,百丈湖景區逐步走向衰退。

 

*衰敗殘破的湖邊渡口

 

曾被譽為“南方絲綢路上一翡翠”的景區,如今已經黯然失色。


沿著碼頭到景區入口的“下湖路”而上,濃密的樹林、竹林遮住了秋日的陽光,路面很乾淨。密林中的房屋牆面上,大門緊鎖,門前的小空地雜草叢生。


景區大門的“百丈湖”牌坊依然矗立,大門的右手邊,是百丈湖度假村,大門鑲嵌著的大理石留著時任四川省委書記楊汝岱的題詞——“川藏線上第一村”;度假村大樓樓頂上的排燈廣告標誌已經壞掉,露出一個大洞,僅見歪斜著的字樣。景區建築荒廢快20年了。
  

當年的百丈湖還叫百丈水庫。百丈水庫建於1957年,是當年四川省最大的人工湖,位於玉溪河主幹道末端,系玉溪河水利工程的調節型水庫,產權屬玉溪河管理處。水庫以農業灌溉為主,灌溉的範圍為蒲江、邛崍、名山等地。

 

*牆體斑駁的階梯,荒草叢生

 

*景區度假山莊荒廢近20年

 

1991年,簡單打造後的百丈湖風景區開業迎賓。百丈湖開始的輝煌,得益於順應當時的歷史潮流。1992年小平同志南巡講話後,全國經濟發展開始步入高潮,各地對外開放的力度加大,百丈湖的開發順應了這一歷史潮流,加之百丈湖距成都較近,成都周邊景區尚未發展起來,市場競爭不激烈。在此背景下,百丈湖從1992-1996年旅遊達到高峰,年接待遊人達40萬人次,遊客人滿為患,吃住都要提前預訂。


而上世紀80年代前,很多中國人都沒有“旅遊”的概念,直到上世紀90年代,百姓才開始有了旅遊的意識,國內遊逐漸興起並日益紅火,當時景點不多,少數幾個率先開放的旅遊景點立即火爆。

 

感慨!輝煌的90年代

 

百丈湖風景旅遊區建成之後,立即取得很好的效益,遊客接待量逐年上漲,從1991年的37000人增長到1995年的10萬餘人。百丈湖風景旅遊區固定資產最高達500多萬,每年上繳各類稅收七八萬元。那幾年,也正是百丈湖風景區最輝煌的時光。百丈湖成為首批省級風景旅遊區,國家2A級旅遊區,被譽為“南方絲綢路上一翡翠”。《百丈湖風景旅遊區的調查報告》中描述道,“當時的百丈湖車水馬龍,遊人如織,燈火通明,呈現一片欣欣向榮的景象。”
  

因為百丈湖的旅遊開發,百丈鎮也被省政府列為全省120個小城鎮建設試點之一,選址在百丈湖。小城鎮建成後,配備了自來水、供電、通訊等基礎設施,百丈鎮政府、百丈派出所、交警二中隊等單位相繼搬入辦公,新型的百丈湖旅遊小鎮粗具雛形,成為百丈鎮的政治文化中心。
  

而時任四川省委書記的楊汝岱則在1992年遊覽百丈湖後,欣然題下“川藏線上第一村”。
  

悲哀!百丈湖景區的衰落誰之過
  

1996年,國道318線改造和成雅高速公路修建開始,百丈湖風景旅遊區的輝煌戛然而止。

 

*昔日繁華之景不再


兩條道路的封閉施工對百丈湖風景旅遊區的影響是巨大的。1997年,景區遊客接待量驟降到1萬餘人,以至於現在仍然有人將景區的衰落歸結於此。


但現實是,成都周邊旅遊迅猛發展的衝擊,以及隨著時間推移,百丈湖風景區旅遊接待設施老化,缺乏後續資金投入,基礎設施、船隻年久失修;不同形式的景區也開始層出不窮,市場經濟的發展,前期本來就缺少市場規劃的百丈湖景區不再受寵;而隨著旅行者的腳步越走越遠,人們旅遊的心態也發生了很大的變化,旅遊的目的正逐漸多樣化和個性化發展。一位不願具名的旅遊業內人士說,2000年左右,算是四川旅遊轉型期,景區、景點朝著更高檔次、更高規格、更具個性化的方向發展。包括百丈湖風景區、朝陽湖風景區、槽漁灘風景區在內的一些人工湖景點錯失了這一歷史機遇,以至於造成了這些同類型景區的集體衰落。

當初的歷史環境,將百丈湖景區推了出來。隨著社會的進步,人們對旅遊產品需求的提高,簡單粗糙打造出的風景區沒有順應潮流進行轉變,自然會走向衰落.   

 

*百丈湖面微瀾